- Грузовые автомобили
- Автобусы
- Дорожно-строительная техника
- Лесозаготовительная техника
- Сельскохозяйственная техника
- Вездеходная техника
- Запчасти для российских грузовиков
- Запчасти для импортных грузовиков
- Запчасти для российской спецтехники
- Запчасти для импортной спецтехники
- Автошины
- Автохимия, ГСМ
- Оборудование
- Аренда спецтехники
- Грузоперевозки
- Ремонт/Техобслуживание
Седельный тягач МАЗ-5440А8-360-031 Технические характеристики, описание
| Модель | МАЗ-5440А8-360-031 | |
| Колёсная формула | 4х2 | |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 18000 | |
| Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 7000 | |
| Распределение полной массы на заднюю ось, кг | 11000 | |
| Нагрузка на седло, кгс | ||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 8000 | |
| Модель двигателя | ЯМЗ-6581.10 | |
| Эколог. норма | Euro-3 | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Число и расположение цилиндров | ||
| Рабочий объём, см. куб. | ||
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 294 (400) | |
| Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) | ||
| Модель коробки передач | ZF 16S-1650 | |
| Тип коробки передач | механическая | |
| Число передач КП | 16 | |
| Диапазон коробки передач | ||
| Передаточное число ведущего моста | 3,57 | |
| Подвеска передняя | параболические малолистовые рессоры | |
| Подвеска задняя | пневматическая | |
| Тип колес | ||
| Размер колес | ||
| Способ крепления | ||
| Размер шин | 315 / 70 R22,5 | |
| Топливный бак, л | 500 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 | |
| Контрольный расход топлива, л/100км при V=60(80)км/ч | ||
| Основной применяемый полу-, прицеп | ||
| Тип кабины | Длинная с высокой крышей, с двумя спальными местами. Подвеска кабины пневматическая, для автомобилей с задней рессорной подвеской - пружинная или по заказу потребителя пневматическая. | |
| Тормоза | ||
| Назначение | Предназначены для перевозки различных грузов в составе автопоезда | |
| Комментарии | Высота ССУ без полуприцепа 1150, Габаритная длина 6000. Дополнительное оборудование: ASR - электронная система противобуксования, независимый подогреватель двигателя и кабины, независимый дополнительный подогреватель только кабины, магнитола, кондиционер. |
|
Личный кабинет
Популярные статьи
Архивы публикаций
Теги
bauma 2016 Shantui КАМАЗ-5490 Камазовцы Камазовцы – в числе лучших инженеров года Спецтехника Komatsu автотехника КАМАЗ выставка спецтехника выставки дальний восток запчасти урал инженер года камаз камаз купить кат нефаз новости камаз полуприцепов ТОНАР система Платон технодрев хабаровск экскаватор kobelko