Пожарный автомобиль с цистерной,насосно-рукавный, комбинированный

Модификации
ПАНРК 4/130 (63701)	Колесная формула: 6х6 , Модель двигателя: ЯМЗ–652 (ЭК-4) , Коробка передач: ZF 16S2220TD, механическая, 16-ступенчатая , Номинальная мощность: 412 л.с.

Шасси	УРАЛ – 63701
Колесная формула	4х4
Максимальная скорость, км/ч	80
Двигатель, тип	ЯМЗ–652 (ЭК-4)
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	303 (412)
Коробка передач:	ZF 16S2220TD, тип - механическая, 16-ступенчатая
Объем цистерны для воды, номинальный, м3	4
Насос центробежный пожарный основной	Johstadt NP8000
Подача основного насоса, номинальная, л/с	130
Напор основного насоса, номинальный, МПа (м	1,0 (100)
Подача основного насоса, максимальная, л/с	200
Напор основного насоса, максимальный, МПа (м)	1,4 (140)
Вакуумная автоматическая система	VACUMAT+
Наибольшая высота всасывания основного насоса, м	7,5
Расположение основного насоса	В заднем отсеке
Насос пожарный погружной плавающий, одноступенчатый центробежный	HPS-19B
Количество погружных пожарных насосов	2
Подача одного погружного насоса, номинальная, л/с	65
Напор погружного насоса, номинальный, МПа (м)	0,15 (15)
Напор погружного насоса, максимальный, МПа (м)	0,70 (70)
Расположение погружных насосов	В правом боковом отсеке
Привод погружных насосов	гидравлический
Напор комбинированной насосной установки (при совместной работе основного насоса и двух погружных насосов), номинальный, МПа (м)	1,0 (100)
Запас напорных рукавов диаметром 150 мм, м	1260
Запас напорных рукавов диаметром 77 мм, м	400
Механизированная прокладка и сбор рукавов диаметром 150 мм	узел сбора рукавов HRU 200
Ручная прокладка и сбора рукавов диаметром 77 мм	две катушки рукавные, по 200 м рукавов каждая
Габаритные размеры (д х ш х в), мм	10 850 x 2 550 x 3 500
Количество мест для боевого расчета, включая водителя	6

Назад к списку