В грузоперевозках иногда возникает необходимость перевезти особый тип груза. Это может быть очень тяжелый, сыпучий или наливной груз, опасный или негабаритный. Для того чтобы соблюсти необходимые условия безопасности при перевозке такого груза, а также для удобства его транспортировки и процесса погрузки-разгрузки, требуется использовать различные виды транспортных средств и их подтипов. Некоторые компании предлагают думпкар в аренду.

Например, при перевозке груза по железной дороге с помощью подвижного состава используются разные типы вагонов – крытые вагоны, полувагоны, цистерны и т. д.

Кроме особого типа конструкции вагона, может потребоваться установка в нем дополнительного оборудования или механизмов. Нестандартная конструкция облегчает не только транспортировку грузов, но также оптимизирует погрузку и выгрузку груза. Например, для удобной разгрузки при перевозке насыпных грузов в боковой стене полувагона устанавливается механизм, опрокидывающий конструкцию и тем самым ускоряющий процесс разгрузки.

В крытых вагонах также может потребоваться установка рефрижератора или другого устройства для контроля и поддержания специального температурного режима. Соблюдение температурного режима требуется при транспортировке скоропортящихся (мясо, рыба) и молочных продуктов.

Бывает, по железной дороге перевозят животных – лошадей или крупный рогатый скот. В таком случае состав оборудуют различными поилками, кормушками, устройствами фиксации животных для избегания получения ими травм во время движения.

Специализированные составы делятся на два типа – специальные вагоны для перевозки особого типа груза и модифицированные.

Специализированные типы изначально созданы для транспортировки какого-то одного типа груза. Их конструкция предусматривает отклонения от стандартной с учетом особенностей груза. В современной классификации грузовых вагонов насчитывают до 160 их видов. Например, для перевозки насыпных грузов используются только полувагоны и оборудованные разгрузочными механизмами бункерного типа. Именно такой тип конструкции удобен для перевозки насыпных грузов – через открытый верх их легко загрузить, а через устройство «слива» груз легко и быстро разгружается практически сам. В свою очередь, наливные грузы перевозят в цистернах; древесину транспортируют в вагонах крытого типа, чтобы избежать намокания и разбухания ее.

Модифицированные вагоны – это грузовые виды стандартной конструкции, которые оборудуются какими-либо устройствами каждый раз, когда в них перевозится груз определенного типа. Это может быть холодильное оборудование, дополнительно встраиваемое в конструкцию для перевозки продуктов питания. Он может быть также обшит дополнительным слоем гидро- или теплоизоляции.

Кроме крытых специализированных типов, есть еще полувагоны, их разделяют на несколько видов. В основном они делятся на виды в зависимости от типа разгрузочного устройства. Это может быть боковой опрокидыватель, люк, бункерное устройство, а также устройство с дозатором, хоппер.

Специализированные типы делятся и по грузоподъемности:

Шестиосные – для перевозки особо тяжелых и негабаритных грузов.
Четырехосные – для обычных грузов – автомобилей, станков, контейнеров.
Также бывают вагоны-самосвалы, рефрижераторные и изотермические типы, цистерны.